Пилот "Феррари" Фелипе Масса на трассе в Бахрейне. Фото: Reuters

В разных местах из сообщения решаться болгарские газеты о том, что есть планы построить трек Формулы-1 в этой стране. Это кажется слишком оптимистичным.

В стране финансово более стабильной, чем некоторые из его соседей, но ее экономика сильно пострадала от глобального экономического спада и Европейский банк реконструкции и развития считает, что shestprotsenten ежегодный рост в последние годы упадет до нуля или даже привести к рецессии в этом году. Банк планирует инвестировать 300 миллионов долларов в Болгарии в этом году.

Страны, которые присоединились к Европейскому Союзу в январе 2007 года, страдает от недостатка доверия со стороны инвесторов в связи с коррупцией в сфере государственного управления, организованной преступностью и слабая судебная система. Она может похвастаться населением всего 7,2 миллиона - чуть меньше, чем в Большом Лондоне - средняя заработная плата составляет всего $ 300, так что даже если взлетно-посадочная полоса будет построена, это будет трудно понять, кто сможет позволить себе билеты на гонки.

Районе Варны на Черном море на востоке страны производит около 30% туристических доходов страны, но они еще маленькие и инфраструктура оставляет желать лучшего. ЕС деньги вкладываются в улучшение коммуникации и, по оценкам, к 2017 году страна сможет привлечь более 16 миллионов туристов каждый год. GP будет способствовать достижению этого роста, но пока нет соответствующей инфраструктуры, ряд F1 не будут обслуживаться все.

По всей вероятности, если F1 проиграл Гран-при Венгрии, он будет передан в Россию, а не в Болгарии, потому что 140 000 000 граждан России являются гораздо более важным рынком для Формулы 1, спонсоров и автопроизводителей.